{"id":746,"date":"2019-03-25T16:00:52","date_gmt":"2019-03-25T19:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/eticasegurosesaude.com.br\/blog\/?p=746"},"modified":"2019-04-05T15:45:03","modified_gmt":"2019-04-05T18:45:03","slug":"conheca-5-dicas-que-irao-te-ajudar-a-realizar-a-troca-de-seus-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eticasegurosesaude.com.br\/blog\/conheca-5-dicas-que-irao-te-ajudar-a-realizar-a-troca-de-seus-pneus\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a 5 Dicas que Ir\u00e3o te Ajudar a Realizar a Troca de Seus Pneus!"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Trocar o pneu furado \u00e9 um assunto que deixa muito motorista assustado. Mas, ao contr\u00e1rio do que possa parecer, essa atividade \u00e9 muito simples, principalmente quando se tem um seguro. Nesse artigo, vamos mostrar algumas dicas para trocar o pneu furado de forma pr\u00e1tica e r\u00e1pida, caso voc\u00ea n\u00e3o queira acionar sua seguradora mais cedo ou mais tarde, voc\u00ea vai precisar saber.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Esteja sempre preparado<\/b><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Antes de pensar no que voc\u00ea deve fazer no caso de ter um pneu furado, voc\u00ea deve pensar se tem tudo o que precisa para trocar esse pneu. Afinal, nada pior que ser surpreendido por um imprevisto e ainda ficar na m\u00e3o por n\u00e3o ter como resolver a situa\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea sabe onde fica o seu kit estepe? Sabe se o pneu reserva, o macaco, o tri\u00e2ngulo e a chave de roda est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es? Lembre-se que esse kit \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a do seu ve\u00edculo.<\/strong><\/p>\n

O estepe deve ser calibrado junto com os outros pneus, uma vez por semana ou, no m\u00e1ximo, a cada 15 dias.<\/strong> Mas a press\u00e3o dele deve ser maior. Leia o manual do ve\u00edculo e siga\u00a0as dicas para trocar pneus.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

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[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Mantenha a Calma<\/strong><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Ningu\u00e9m quer trocar pneu, ainda mais porque eles nunca avisam quando v\u00e3o furar. Mas isso tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 motivo para desespero. Procure um local plano e afastado do tr\u00e2nsito. Se a via tiver acostamento, use-o. Se n\u00e3o, pode ser que voc\u00ea tenha que continuar dirigindo at\u00e9 achar esse local. Mantenha uma velocidade baixa e n\u00e3o percorra longas dist\u00e2ncias.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Dicas para trocar pneus: Sinalize<\/b><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_single_image image=”752″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text]O primeiro item do kit estepe a ser usado \u00e9 o tri\u00e2ngulo, para aumentar a visibilidade do ve\u00edculo e evitar acidentes.<\/strong> Coloque-o a, no m\u00ednimo, 30 metros da traseira do seu carro, ou, se preferir, use uma dist\u00e2ncia correspondente \u00e0 velocidade da via. Por exemplo: se a velocidade m\u00e1xima permitida for de 60km\/h, coloque o tri\u00e2ngulo a 60 metros do autom\u00f3vel. Se preferir, tamb\u00e9m pode ligar o pisca-alerta e abrir o cap\u00f4. Mas cuidado para n\u00e3o se tornar vulner\u00e1vel \u00e0 a\u00e7\u00e3o de bandidos.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 for\u00e7a, \u00e9 jeito!<\/b><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Se for o caso, retire a calota. Afrouxe as porcas com a chave de roda, girando no sentido anti-hor\u00e1rio.<\/strong> Ela funciona como uma alavanca, ent\u00e3o basta usar o peso do seu corpo e apoiar o p\u00e9 para obter sucesso. Lembre-se de apenas afrouxar as porcas, e n\u00e3o as retirar por completo.<\/p>\n

Posicione o macaco no local correto designado no manual. Esse local fica pr\u00f3ximo \u00e0 roda, e \u00e9 indicado por um tri\u00e2ngulo na lataria. N\u00e3o apoie o macaco em nenhuma parte pl\u00e1stica, pois isso pode danificar seriamente o seu carro. Certo de que o macaco est\u00e1 no lugar correto, use o equipamento para levantar o carro e deixar um espa\u00e7o livre maior que o pneu furado, j\u00e1 que o estepe cheio \u00e9 mais alto. Feito isso, retire as porcas e as posicione novamente ap\u00f3s tirar o pneu furado e encaixar o reserva no eixo.<\/p>\n

Des\u00e7a o ve\u00edculo e, com ele no ch\u00e3o, aperte as porcas. Confira se est\u00e1 tudo certo e guarde tudo no porta-malas do carro.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Procure seu mec\u00e2nico\u00a0<\/b><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Estepe n\u00e3o tem a fun\u00e7\u00e3o de ser usado como os outros pneus. Ele \u00e9 um substituto e, por ter dimens\u00f5es (e uma fun\u00e7\u00e3o) diferentes, deve ser acionado apenas em casos de emerg\u00eancia. Por isso, assim que puder, v\u00e1 ao mec\u00e2nico e veja se \u00e9 melhor reparar ou repor o pneu furado.<\/p>\n

Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 ligar para a sua seguradora, e solicitar a troca dos seus pneus!<\/strong>
\nIsso mesmo, na contrata\u00e7\u00e3o do seu seguro, al\u00e9m da prote\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a do seu ve\u00edculo voc\u00ea ainda contar\u00e1 com algumas assist\u00eancias como chaveiro, assist\u00eancia pra pane seca (falta de combust\u00edvel) e a troca de pneus.<\/b><\/p>\n

Ficou interessado? Entre em contato com um corretor e solicite uma cota\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=”CLIQUE AQUI PARA FALAR COM UM CORRETOR” style=”3d” color=”green” align=”center” i_type=”monosocial” i_icon_monosocial=”vc-mono vc-mono-technorati” add_icon=”true” link=”url:https%3A%2F%2Fapi.whatsapp.com%2Fsend%3Fphone%3D5511975523997|title:WhatsApp|target:%20_blank|”][vc_column_text]<\/p>\n

Voc\u00ea tamb\u00e9m pode se interessar:<\/h4>\n

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